Quina diferència hi ha entre les rodes d'alumini i d'acer?

Les rodes i llantes es fabriquen amb diversos tipus d'aliatges, o mescles de metalls, amb diferents característiques de maneig, necessitats de manteniment i avantatges.Aquí teniu una guia breu sobre els dos tipus principals de materials de rodes d'automòbils i en què es diferencien, per a aquells que compren rodes de recanvi.

Llandes d'aliatge d'alumini

Les rodes d'alumini (de vegades anomenades llantes d'aliatge) es construeixen amb una barreja d'alumini i níquel.La majoria de les rodes actuals són d'aliatge d'alumini fos, és a dir, es fabriquen abocant alumini fos en un motlle.Són lleugers però forts, suporten bé la calor i, en general, són més atractives que les rodes d'acer.Es presenten en una gran varietat d'acabats i mides.Les rodes d'alumini són una bona opció per a un equilibri de rendiment, cost, estètica i quilometratge de gas.

Rodes d'acer

Les rodes d'acer estan fetes amb un aliatge de ferro i carboni.Són més pesats, però són més duradors i poden ser més fàcils de reparar i reparar.A causa de la forma en què estan fets, retallats en una premsa i soldats entre ells, no ofereixen totes les opcions estètiques de radis d'altres tipus de rodes.

Tot i que el seu pes més pesat pot disminuir l'acceleració, l'agilitat i l'eficiència del combustible, les rodes d'acer poden oferir més resistència a les esquerdes d'impacte.També poden ser més resistents als danys causats pels desgels, la grava i la pols de frens, cosa que els fa més populars per a la conducció a l'hivern.Les rodes d'acer són generalment menys cares que les d'alumini.

Aquí teniu un desglossament que compara les característiques de les opcions de material de dues rodes.

El material de la roda és només un factor de molts en la selecció de rodes i llantes personalitzades. Més detalls, poseu-vos en contacte amb nosaltres o envieu un correu electrònic ainfo@rayonewheel.com