Proves d'equilibri dinàmic

Què és l'equilibri de rodes?

Cada vegada que instal·leu un pneumàtic nou al vostre cotxe, el conjunt de les rodes s'ha d'equilibrar per garantir una distribució i una rotació uniformes del pes.

Les rodes i els pneumàtics mai tenen exactament el mateix pes a tot arreu: fins i tot el forat de la tija d'un pneumàtic (la vàlvula autònoma que s'utilitza per inflar un pneumàtic), resta una mica de pes d'un costat del pneumàtic provocant un desequilibri.A altes velocitats, fins i tot una petita disparitat de pes pot convertir-se en un gran desequilibri en la força exterior, fent que el conjunt de la roda i el pneumàtic girin amb un moviment pesat i desigual.

Per què és important l'equilibri de rodes?
L'equilibri de les rodes és crucial per a una conducció segura i per estalviar diners, ja que us permet
Reduir les possibilitats d'accidents per patins
Assegureu-vos una conducció suau i còmoda
Disminueix el desgast de la banda de rodament, la qual cosa augmenta la vida útil del teu pneumàtic i estalvia costos de manteniment
Eviteu danys costosos als coixinets de les rodes i a la suspensió del vostre cotxe
Millorar l'economia de combustible fomentant l'eficiència de conducció
Què causa el desequilibri de les rodes?
Hi ha tres causes principals del desequilibri de les rodes:

Fabricació: pneumàtics i rodes no fets amb el mateix pes al voltant de la seva circumferència
Superfície de la carretera: les males condicions de la carretera fan que les rodes es dobleguin
Desgast: els xocs, els puntals, els tirants i les articulacions de bola es desgasten
Quins són els símptomes del desequilibri de les rodes?
Podeu comprovar si hi ha un desequilibri quan el cotxe està parat inspeccionant les rodes per detectar si hi ha un desgast ràpid o desigual, com ara sagnies a la vora de la banda de rodadura del pneumàtic.

Si mentre conduïu experimenteu els següents símptomes, hauríeu de tenir les rodes equilibrades el més aviat possible:

El volant, les taules del terra o els seients vibren, sobretot a les autopistes
El vehicle tira cap a l'esquerra i la dreta
Els teus pneumàtics grinyolen
El teu cotxe trontolla
Com he de fer per equilibrar les meves rodes?
Comproveu l'equilibri de les rodes amb regularitat i programeu la rotació i l'equilibri de les rodes a intervals de 15.000 km.

El procediment d'equilibri de les rodes comença eliminant qualsevol pes de les rodes existents de les llandes i muntant les rodes en una màquina d'equilibrar la força de la carretera estàtica o dinàmica.El tècnic farà girar els pneumàtics per identificar els punts que fan que les rodes es trontollin.Els pesos es fixen als costats irregulars de la roda per ajudar a contrarestar els punts pesats, que són la causa del desequilibri del pneumàtic.

Exempció de responsabilitat: aquesta informació només té finalitats educatives o d'entreteniment.No s'ha d'interpretar com un assessorament, legal, financer o d'un altre tipus.No donem cap garantia sobre la integritat, la fiabilitat i l'exactitud d'aquesta informació.